(陜西液壓轉(zhuǎn)向油缸,生產(chǎn)商：恒宇油缸廠）

液壓轉(zhuǎn)向油缸因?yàn)槠溥\(yùn)動平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動時(shí)，可免去減速裝置，使用壽命長，在陜西地區(qū)需求量大，那么陜西有沒有供應(yīng)液壓轉(zhuǎn)向油缸的廠家呢？

河北恒宇供應(yīng)陜西液壓轉(zhuǎn)向油缸，除了液壓轉(zhuǎn)向油缸還供應(yīng)叉車升降油缸、軋機(jī)專用油缸、傾爐油缸、灌裝油缸、工程機(jī)械油缸、起升油缸、壓鑄機(jī)油缸、叉車液壓油缸、升降梯油缸、磁環(huán)感應(yīng)油缸、折彎機(jī)油缸、壓力機(jī)油缸等型號。

恒宇神州油缸廠的油缸產(chǎn)品，在福建、湖北、廣東、江蘇、山西、湖南等地均有使用。

液壓轉(zhuǎn)向油缸介紹：

液壓轉(zhuǎn)向油缸誤動作或動作失靈可能由以下原因造成，可以從這些方面入手排查：（1）閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，液壓轉(zhuǎn)向油缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過濾器，清洗油箱，更換液壓介質(zhì)。（2）活塞桿與缸筒卡住或液壓轉(zhuǎn)向油缸堵塞。此時(shí)無論如何操縱，液壓轉(zhuǎn)向油缸都不動作或動作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效，所帶負(fù)荷是否太大。

液壓轉(zhuǎn)向油缸在使用過程中，有時(shí)會產(chǎn)生這樣的問題，液壓轉(zhuǎn)向油缸動作的指令發(fā)出后液壓轉(zhuǎn)向油缸不能立即動作，須短暫的時(shí)間后才能動作，或時(shí)而能動時(shí)而又停止不動，表現(xiàn)出運(yùn)行很不規(guī)則。此故障的原因及排除方法主要有液壓轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)有空氣。排除方法：通過排氣閥排氣。檢查活塞桿往復(fù)運(yùn)動部位的密封圈處有無吸入空氣，如有，則更換密封圈。

液壓轉(zhuǎn)向油缸活塞的密封最好選用Yx型圈，聚氨酯和聚四氟乙烯密封材料組合使用，可以顯著提高密封性能：㈠、降低摩擦阻力，無爬行現(xiàn)象；㈡、具有良好的動態(tài)和靜態(tài)密封性，耐磨損，使用壽命長；㈢、安裝溝槽簡單，拆裝簡便。

液壓轉(zhuǎn)向油缸相關(guān)問題：

數(shù)控車床回轉(zhuǎn)油缸漏油及處理方法？
數(shù)控車床的油缸（特別是中空油缸）安裝時(shí)經(jīng)常會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。首先檢查油缸偏擺，一定要達(dá)到或者接近要求值，一般臺灣油缸要求外圓跳動1絲以內(nèi)。否則跳動太大肯定漏油。然后檢查油管是否是順暢地以一定斜度向下，不能打彎哦。再看看油管出口不能沒入油液面，要高出一點(diǎn)。否則有背壓也會漏油的。

液壓缸高壓缸和低壓缸怎么區(qū)分？
油缸并沒有什么特殊的界定，所謂壓力分類是指的泵低壓(代號L)容器 0.1 MPa≤p＜1.6 MPa; 中壓(代號M)容器 1.6 MPa≤p＜10.0 MPa; 高壓(代號H)容器 10 MPa≤p＜100 MPa; 超高壓(代號U)容器 p≥100MPa。（1MPa=9.8Kg)