（海東大噸位油缸，生產(chǎn)商：恒宇神州油缸廠）

大噸位油缸由于其運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，在海東地區(qū)有一定需求，那么海東大噸位油缸是哪個(gè)廠商生產(chǎn)的呢？

河北恒宇生產(chǎn)海東大噸位油缸，除了大噸位油缸還生產(chǎn)工程機(jī)械油缸、升降柱油缸、子母油缸、環(huán)衛(wèi)車油缸、200噸油缸、推鋼機(jī)油缸、鋁合金油缸、卡鍵式油缸、熱壓機(jī)油缸、軋機(jī)專用油缸、車用液壓油缸、臺(tái)車油缸等型號(hào)。

河北恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在上海、北京、重慶、浙江、海南、青海等地均有使用。

大噸位油缸介紹：

安裝時(shí)要保證活塞桿頂端連接頭的方向應(yīng)與缸頭、耳環(huán)（或中間鉸軸）的方向一致，并保證整個(gè)活塞桿在進(jìn)退過程中的直線度，防止出現(xiàn)剛性干擾的現(xiàn)象，造成不必要的損壞。

大噸位油缸在工作之前必須用低壓（大于啟動(dòng)壓力）進(jìn)行多次往復(fù)運(yùn)行，排出大噸位油缸中空氣后，才能進(jìn)行正常工作。進(jìn)出油口與接頭之間必須用組合墊緊固好，以防漏油。

大噸位油缸內(nèi)泄漏的原因及對(duì)策：鑄鐵環(huán)密封允許一定程度的內(nèi)泄漏。大噸位油缸內(nèi)含有雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致活塞密封的過早磨損，更換活塞密封；若缸筒明顯可見傷痕，則須更換缸筒。可于大噸位油缸一端加壓，另一端油口打開，觀察油口端有無明顯的內(nèi)泄漏。多數(shù)大噸位油缸活塞漂移原因未必源自于大噸位油缸，以上述方法判斷大噸位油缸無內(nèi)泄漏后有助于判斷液壓系統(tǒng)相關(guān)元件的問題。

大噸位油缸相關(guān)問題：

油缸內(nèi)漏會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)失靈嗎？
油缸內(nèi)漏會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)失靈。 油缸內(nèi)漏（內(nèi)泄）首先影響液壓系統(tǒng)的所控制的動(dòng)作達(dá)不到要求（如油缸的運(yùn)動(dòng)速度、油缸的推力拉力不足），如果油缸的內(nèi)泄量太大還可能導(dǎo)致油缸無法推動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)。第二，油缸存在內(nèi)漏（內(nèi)泄）會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的油溫迅速升高（或過高）現(xiàn)象，而油溫升高不僅浪費(fèi)系統(tǒng)的能源轉(zhuǎn)換，還會(huì)導(dǎo)致油液的粘稠度降低，從而對(duì)泵、閥、油缸、管路等密封件加速老化和破壞，同時(shí)液壓油的潤滑作用降低，增加液壓系統(tǒng)摩擦的鐵屑的產(chǎn)生。

為什么比較大型的挖掘機(jī)大臂液壓油缸是顛倒過來的？
大型挖掘機(jī)的挖掘臂自重就會(huì)很重，而一個(gè)油缸有兩個(gè)腔，一個(gè)是有桿腔，一個(gè)是無桿腔，挖掘機(jī)的起臂力是靠油壓作用在活塞桿的型腔正投影面積的乘積，所以無桿腔的力氣遠(yuǎn)大于有桿腔。并且這種雙杠的活塞桿都朝下也有利于裝配和今后的維修。所以大型挖掘機(jī)要將油缸朝下。