（赤峰往復(fù)式油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸）

往復(fù)式油缸因其沒(méi)有傳動(dòng)間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，有一定的耐溫能力，在赤峰地區(qū)需求較大，那么赤峰往復(fù)式油缸是哪個(gè)廠商生產(chǎn)的呢？

河北恒宇定制赤峰往復(fù)式油缸，除了往復(fù)式油缸還定制提升機(jī)油缸、注塑機(jī)油缸、轎運(yùn)車油缸、叉車轉(zhuǎn)向油缸、折邊機(jī)油缸、鉆機(jī)支腿油缸、單向液壓油缸、推鋼機(jī)油缸、工程機(jī)械油缸、電動(dòng)液壓油缸、舉升油缸、壓料油缸等型號(hào)。

恒宇神州油缸廠的油缸產(chǎn)品，在廣東、江蘇、山西、湖南、山東、云南等地均有使用。

往復(fù)式油缸介紹：

往復(fù)式油缸如果出現(xiàn)活塞桿與缸筒卡住或往復(fù)式油缸堵塞的情況，此時(shí)無(wú)論如何操縱，往復(fù)式油缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中，易損件和密封件是否失效，所帶負(fù)荷是否太大。

往復(fù)式油缸的日常檢查包括：檢查往復(fù)式油缸與管接頭連接處是否有泄漏。檢查往復(fù)式油缸活塞桿處是否有泄漏。檢查往復(fù)式油缸缸筒連接處是否有泄漏。往復(fù)式油缸移動(dòng)時(shí)，工作是否正常平穩(wěn)。往復(fù)式油缸是否有內(nèi)泄漏。

當(dāng)往復(fù)式油缸中打不進(jìn)液壓油的時(shí)候，需要檢查油管、油路、特別是軟管接頭是否已被堵塞，應(yīng)依次檢查從缸到泵的有關(guān)油路并排除堵塞；檢查溢流閥的錐閥與閥座間的密封是否良好；檢查電磁閥彈簧是否損壞或電磁鐵線圈是否燒壞；油路是否切換不靈敏。

往復(fù)式油缸相關(guān)問(wèn)題：

叉車放著升降油缸自己往下落是怎么回事？
叉車放著升降油缸自己往下落，可能是存在泄壓點(diǎn)。檢查以下部位并維修：油缸頂端透明管是否有油泄漏，有：油缸油封壞，需要更換油缸、油封；沒(méi)有：多路閥存在泄壓情況，需要維修。在平常按照日常維護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行維護(hù)，可以減少機(jī)械故障：1、檢查節(jié)溫器工作是否正常。2、檢查變速器的換檔工作是否正常。3、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。4、檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。5、檢查與調(diào)整氣門間隙。

液壓缸高壓缸和低壓缸怎么區(qū)分？
油缸并沒(méi)有什么特殊的界定，所謂壓力分類是指的泵低壓(代號(hào)L)容器 0.1 MPa≤p＜1.6 MPa; 中壓(代號(hào)M)容器 1.6 MPa≤p＜10.0 MPa; 高壓(代號(hào)H)容器 10 MPa≤p＜100 MPa; 超高壓(代號(hào)U)容器 p≥100MPa。（1MPa=9.8Kg)