（淮北起升油缸，生產(chǎn)商：河北恒宇）

起升油缸因為其使用壽命長，運(yùn)動平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動時，可免去減速裝置，在淮北地區(qū)需求量大，那么淮北起升油缸是哪個加工廠生產(chǎn)的呢？

恒宇集團(tuán)神州油缸供應(yīng)淮北起升油缸，除了起升油缸還供應(yīng)垃圾車油缸、升降貨梯油缸、彎管機(jī)油缸、增壓油缸、伺服油缸、拉力油缸、液壓轉(zhuǎn)向油缸、飛翼車廂油缸、液壓支腿油缸、空心油缸、打包機(jī)油缸、支腿液壓油缸等型號。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在河北、廣西、河北、新疆、廣東、江蘇等地均有使用。

起升油缸介紹：

起升油缸的活塞桿活塞桿有實心桿和空心桿兩種，空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時用的通氣孔。實心活塞桿材料為35、45鋼，空心活塞桿材料為35、45無縫鋼管?；钊麠U粗加工后調(diào)質(zhì)到印度為229~285HB，必要時，再經(jīng)高頻淬火，硬度達(dá)45~55HRC。

起升油缸大多故障是因為缸體內(nèi)有異物混入起升油缸的故障當(dāng)中，最成問題的是，不好判斷異物是在什么時候進(jìn)到起升油缸里的。有異物進(jìn)入后，活塞滑動表面的外側(cè)如裝有帶唇緣的密封件，那么，工作時密封件的唇緣即可刮動異物，這對于避免劃傷是有利的。但是裝0形密封圈的活塞，其兩端是滑動表面，異物夾在此滑動表面之間，容易形成傷痕。

起升油缸小范圍磨損的修復(fù)方法：1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位（掌握溫度，避免表面退火），將常年滲金屬表面的油烤出來，烤到?jīng)]有火花四濺；2、將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理，打磨深度1毫米以上，并沿導(dǎo)軌打磨出溝槽，最好是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深，改變受力情況；3、用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將表面清洗干凈。

起升油缸相關(guān)問題：

自卸車前頂油缸共有4節(jié)，第二節(jié)油缸在舉升到一半的高度時，突然回落30多公分左右后，油缸還繼續(xù)舉升，這是怎么回事？
還是油缸的問題，應(yīng)該是第二節(jié)別勁不同心。供油時阻力小的先出，出不動時，需要力量大的缸使勁，由于別勁第二節(jié)需要過一會壓力大了把它彈出，這時油量跟不上，所以又回落，油跟上繼續(xù)出。

油缸裝配后在噴油漆前如何處理表面除油工藝，用什么除油劑？
油缸涂裝，一般采用如下工藝（注意：油缸最好噴漆，不要噴涂粉末涂料，因為粉末涂料固化溫度高，會導(dǎo)致密封缺陷而漏油）：預(yù)脫脂-脫脂-水洗-水洗-酸洗-水洗-水洗-表調(diào)-磷化-水洗-水洗-晾干-打磨-噴底漆-噴面漆除油劑一般使用中性或弱堿性除油劑，磷化液一般使用鋅系磷化液。