（伊犁升降柱油缸，生產(chǎn)商：恒宇集團(tuán)神州油缸）

升降柱油缸因其沒(méi)有傳動(dòng)間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，有一定的耐溫能力，在伊犁地區(qū)有一定需求，那么伊犁升降柱油缸是哪個(gè)廠(chǎng)商生產(chǎn)的呢？

河北恒宇油缸生產(chǎn)伊犁升降柱油缸，除了升降柱油缸還生產(chǎn)履帶轉(zhuǎn)向油缸、大缸徑油缸、電爐油缸、液壓伺服油缸、耳環(huán)式油缸、舉升油缸、攤鋪機(jī)油缸、子母油缸、液壓伺服油缸、子母油缸、大型油缸、冷壓機(jī)油缸等型號(hào)。

河北恒宇的油缸產(chǎn)品，在山西、湖南、山東、云南、河北、甘肅等地均有使用。

升降柱油缸介紹：

升降柱油缸的密封件如果發(fā)生非正常磨損，可檢查速度控制閥是否調(diào)節(jié)不當(dāng)，造成過(guò)高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次是裝配時(shí)是否有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動(dòng)作緩慢、無(wú)力，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成活塞及缸筒的損壞，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥，對(duì)照安裝說(shuō)明應(yīng)做必要的操作和改進(jìn)。

升降柱油缸如果出現(xiàn)無(wú)力，不能推動(dòng)負(fù)載的情況，請(qǐng)檢查內(nèi)部泄漏問(wèn)題，升降柱油缸內(nèi)部泄漏包括升降柱油缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的泄漏?；钊麠U與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時(shí)應(yīng)更換新的密封件?；钊芊膺^(guò)量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，造成過(guò)高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次是裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動(dòng)作緩慢、無(wú)力，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成活塞及缸筒的損壞，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥，對(duì)照安裝說(shuō)明應(yīng)做必要的操作和改

升降柱油缸在工作之前必須用低壓（大于啟動(dòng)壓力）進(jìn)行多次往復(fù)運(yùn)行，排出升降柱油缸中空氣后，才能進(jìn)行正常工作。進(jìn)出油口與接頭之間必須用組合墊緊固好，以防漏油。

升降柱油缸相關(guān)問(wèn)題：

手動(dòng)叉車(chē)油缸升不起來(lái)是什么原因？
手動(dòng)液壓叉車(chē)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)壓不起來(lái)的問(wèn)題，其原因有好幾種，我們針對(duì)分類(lèi)：手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)和手動(dòng)液壓堆高車(chē)、我分別來(lái)分析一下手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)： 1）沒(méi)有液壓油 2）油的純度不夠 3）調(diào)節(jié)螺栓太靠近或調(diào)節(jié)螺釘太緊,使閥始終處于打開(kāi)狀態(tài), 4）液壓油缸中有空氣 排除方法： 1）加油 2）換油 3）排出空氣 手動(dòng)液壓堆高車(chē)，也叫手動(dòng)升高車(chē) 1）油量不足 2）液壓油內(nèi)有雜質(zhì),使單向閥關(guān)不住 排除方法 1）加足液壓油 2）拆下油缸,擰下底板螺釘,清除底板內(nèi)的雜質(zhì)。

伺服油缸的控制原理？
工作原理電液脈沖伺服油缸是由步進(jìn)電機(jī)、三位四通伺服閥、機(jī)械反饋裝置（絲扛副）和油杠組成。當(dāng)步進(jìn)電機(jī)得到一個(gè)脈沖信號(hào)時(shí)其輸出軸旋轉(zhuǎn)1.5或3度角度，伺服閥閥芯帶動(dòng)絲扛同時(shí)旋轉(zhuǎn)，閥芯移動(dòng)并開(kāi)口換向油缸輸出壓力油，活塞移動(dòng)并帶動(dòng)絲杠反向旋轉(zhuǎn)使閥芯退回原位，伺服閥復(fù)中位停止輸出壓力油。此時(shí)油缸移動(dòng)0.1或0.2mm行程，油缸行進(jìn)的位移量和速度是根據(jù)電脈沖的給定值決定。